מהפכת התחבורה השיתופית מתקרבת לנקודת הכרעה. הכנסת ניצבת בפני החלטה שתשנה את שוק המוניות, את מחירי הנסיעות ואת הדרך שבה ישראלים נעים בעיר ובפריפריה.
נוסעים מתלוננים על מחירים גבוהים וזמני המתנה ארוכים, בעוד הנהגים עצמם נאבקים לשרוד כלכלית. מחקר חדש מגלה: הנסיעה בישראל זולה יחסית לעולם – אך יקרה מאוד לנהג. כך נוצר המשבר בענף המוניות.
"כל נהג שווה זהב – תחרות שמעצבת את התחבורה של המחר"
דור חדש של מערכות חכמות משנה את חוויית הנסיעה בישראל. חיבור בין נהג, נתונים ובינה מלאכותית משרטט מציאות תחבורתית חדשה.
מערכות בינה מלאכותית מתחילות להשפיע על ניהול נסיעות, תמחור והחלטות נהגים. האם מדובר במהפכה – או בשלב נוסף בהתפתחות הענף?
ניוטקסי – תאגיד מוניות, הסעות ושליחים – שחקנית מרכזית בגל העסקי החדש, מאז 2019. מצטרפת לשיתוף הפעולה עם תאגיד ט מוביליטי, Wizzy והדרייברים. היום – לא חייבים רכב פרטי כדי להצליח.
לקראת כניסתה האפשרית של אובר לשוק הישראלי, שוחחנו עם נהגים ואנשי תחבורה על ההזדמנויות, החששות והאלטרנטיבות שכבר פועלות בשטח
הבינה המלאכותית כבר אינה מושג עתידני — היא חלק מהיומיום שלנו. בישראל, חברות תחבורה מתקדמות משלבות טכנולוגיה חכמה עם מודל אנושי שמיטיב עם נהגים ונוסעים כאחד
מערכות חכמות ובינה מלאכותית מייעלות את עולם התחבורה, אך מאחורי הקידמה עולות שאלות מהותיות מצד הנהגים לגבי מודלים גלובליים והשפעתם על היציבות המקצועית
הבינה המלאכותית משנה את עולם התחבורה, מייעלת שירותים ומשפרת חוויית נסיעה — אך במקביל מעלה שאלות חדשות עבור נהגי המוניות בישראל, במיוחד על רקע כניסתה הצפויה של אובר לשוק המקומי
פרויקט הרכבת המהירה בין תל אביב לחיפה יוצא לדרך, עם הבטחה לקיצור זמני הנסיעה ושיפור משמעותי בנגישות.
ישראל משיקה קו אוטובוסים חשמליים חכמים עם טכנולוגיות מתקדמות, במטרה להפחית זיהום ולשפר את חוויית הנוסעים.